Sabes se te ve el plumero, otro renegado sin argumentos. Otro nacionalizado por la cara. Vete a Marruecos a defender a tu rey y no te pongas tan bien puesto. Preséntate al premio planeta seguro q lo ganas por zokete. Atena hace 2 años Ayyy, otro pobrecito acomplejado y renegado de su raza y cultura. Pero con los beneficios de España si haber aportado nada. Vamos q profesor no seras de un colegio.
Ayuda a otros a viajar conmigo. Gracias por compartir
Haciendo autostop en Argentina. Yo para anatomía feliz quiero un camión. Pero denial hoy en día, no conmigo.
Información actualizada sobre todos los sectores del transporte.
Asesoría actualizada sobre todos los sectores del transporte. Opinión DiariodeTransporte. Al grano, común, muy popular, que es lo debido. Sí, los camioneros a los que siempre se despreciaba, a los que menos se ha aplaudido y valido. Pero a lo que vamos.
Aquí todo el mundo puede sentirse identificado
Desde estas líneas protesto enérgicamente contra levante sistema que permite que la ultrajante tiranía de unos cuantos jóvenes desalmados altere la paz, la tranquilidad y la limpieza que una sociedad como la nuestra merece. Lo que me asombra es que normalmente, los ayuntamientos de estos pueblos Vila-real, Burriana, Almassora, etc. Puede que con tanto boato electrónico ya no se consulten los diccionarios o éstos han desaparecido. Lo importante es que esté maduro. Denial es normal que en el siglo XXI, con una Constitución donde bet que todos tenemos las mismas obligaciones pero también los mismos derechos, exista un gremio totalmente imprescindible, a la vez que marginado, que esté haciendo jornadas de 18 y 20 horas, descargando nosotros mismos los camiones en muchas grandes superficies y quitando, de esta manera, puestos de trabajo del mercado laboral.
Unidiversidad
Los exceptuados del cumplimiento de esta ley son, entre otros, el personal de salud y de las fuerzas de seguridad; las actividades de telecomunicaciones, de recolección de residuos, de paquetería; y las relacionadas a la producción, administración y reparto de alimentos. Así, los camioneros son algunas de las personas autorizadas a seguir trabajando, pues se trata de una actividad fundamental para evitar el desabastecimiento de alimentos y servicios. Hay poca gente circulando. Empero tienen que entender que llevamos cargas de alimentos a su pueblo. Llamaron a la Policía, que nos tomó la temperatura corporal para saber si teníamos fiebre y nos preguntó qué estabamos haciendo. Cuando la situación del Covid en el país empeoró y se impuso el aislamiento obligatorio, Pascual llegaba de viaje y tenía a su familia en su hogar. El chofer de la empresa Messina comentó que en el camino por el que tuvo que conducir solo encontró dos lugares abiertos para poder atajar, ir al baño y comer.